براغي فيليبسشائعة جدًا في حياتنا اليومية، لكنها لا تمنع الصدأ ويصعب تفكيكها. إليك بعض الحلول:
1. النقع: استخدم مزيل الصدأ أو الكيروسين لنقع الصمولة، ثم قم بفكها بعد النقع.
٢. الاهتزاز: بالنسبة لبرغي فيليبس الصدئ، لا تُفرّغه بقوة باستخدام مفتاح ربط، لتجنب إتلاف رأس البرغي أو المفتاح. يُمكن هزّ مقبض المفتاح برفق، مما يُساعد عادةً على فكّ برغي فيليبس الصدئ.
٣. النقر: يُفكّ الصمولة الصدئة بطرف مطرقة مربعة. بالنسبة للمسامير والصواميل في طرفي دواسة الدراجة، يُمكنك النقر على الجزء الحديدي بقوة أكبر، ثم النقر برفق على الجزء البلاستيكي. إذا لم يُجدِ النقر نفعًا، يُمكنك النقر على الصمولة بحركة دائرية في الاتجاه المُراد، وغالبًا ما يُمكن إزالتها بسهولة.
٤. الشواء + تنقيط الزيت: بالنسبة لبراغي فيليبس شديدة الصدأ، لا تزال الطريقة المذكورة أعلاه غير فعالة، ويمكن استخدام طريقة "النار". اشوي البراغي والصواميل جيدًا باستخدام لهب مؤكسد لحام غازي، ثم رشّها برذاذ من الزيت. الغرض من تسخين برغي فيليبس هو جعله يتمدد حراريًا، مما يُسهّل إزالته.
مع تطور الصناعة، يزداد الطلب على البراغي عالية القوة باستمرار. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض المشاكل الشائعة المتعلقة بها في الصين.
١. الحمل والإسفين غير متوافقين مع اللوائح: يُعدّ الحمل والإسفين مؤشرين مهمين لتقييم الخصائص الميكانيكية للمنتج تحت تأثير حمل الشد، وخاصةً للبراغي عالية القوة. في حال عدم مطابقة قيمة المؤشر للمواصفات، قد يحدث تشوه بلاستيكي، مما يؤدي إلى انخفاض الحمل المسبق وفكّ الوصلة.
يُستخدم اختبار حمل الإسفين لتقييم قوة الضغط وصلابة وصلة رأس القضيب لمنتجات البراغي. إذا لم يستوفِ المؤشر المتطلبات، فقد يتشقق أو يرتخي عند تعرضه لأحمال ثقيلة، وخاصةً أحمال التصادم أو الأحمال الجزئية عند نقطة الدعم، مما قد يؤدي إلى فشل التوصيل أو حتى حوادث سلامة.
٢. قوة تحمل غير كافية: القوة هي المؤشر الرئيسي لتقييم الخواص الميكانيكية للبراغي عالية القوة. تختلف المواد الخام المستخدمة في المنتجات ذات مستويات الأداء المختلفة. عند اختيار البراغي عالية القوة، يُعد مستوى الخواص الميكانيكية معيارًا مهمًا. عند التجميع والاستخدام، يجب تحديد متطلبات حمل العمل وعزم الدوران للتركيب وفقًا لمستوى الأداء.
وقت النشر: ١٨ يوليو ٢٠٢٣