เป็นส่วนประกอบสำคัญในด้านการเชื่อมต่อทางกลน็อตกรงมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันไม่ให้ด้ายคลายตัว แตกต่างจากด้ายธรรมดาถั่วซึ่งอาศัยแรงเสียดทานแบบธรรมดาเพื่อรักษาความแน่น น็อตกรงมีกลไกป้องกันการคลายตัวแบบคู่ผ่านการออกแบบโครงสร้างพิเศษ ตั้งแต่ตัวถังรถยนต์ไปจนถึงเพลาหลักของกังหันลม อัตราการใช้งานของชิ้นส่วนดังกล่าวในสถานการณ์โหลดแบบไดนามิก เช่น การสั่นสะเทือนและการกระแทกเกิน 83% และความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อการทำงานที่ปลอดภัยของอุปกรณ์
หลักการป้องกันการคลายตัวแบ่งออกเป็นหลักๆ คือ ป้องกันการคลายตัวด้วยแรงเสียดทาน และล็อคเชิงกล ประเภทแรงเสียดทานจะเพิ่มแรงเสียดทานโดยเพิ่มความหยาบของพื้นผิวสัมผัสหรือฝังวัสดุที่ไม่ใช่โลหะ (เช่น แหวนไนลอน) ตัวแทนทั่วไปคือ น็อตล็อคไนลอน ซึ่งมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ 0.15-0.25 ซึ่งสูงกว่าน็อตทั่วไปถึง 40% การล็อคเชิงกลอาศัยรูปแบบฟันที่ผิดรูปหรือโครงสร้างรูปลิ่มเพื่อสร้างการรบกวนทางกายภาพ ตัวอย่างเช่น น็อตล็อคโลหะทั้งหมดยังคงรักษาการเคลื่อนที่ได้ภายใน 0.02 มม. เมื่อรับน้ำหนักแนวแกน 5kN
การเลือกวัสดุส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการล็อกและอายุการใช้งาน การเปรียบเทียบวัสดุทั่วไปมีดังนี้:
| ประเภทวัสดุ | ความต้านทานแรงดึง (MPa) | ช่วงอุณหภูมิที่สามารถใช้ได้ | ทนทานต่อการกัดกร่อน |
| เหล็กกล้าคาร์บอน | 800-1000 | -20℃~120℃ | เฉลี่ย |
| สแตนเลส 304 | 520-700 | -200℃~400℃ | ดี |
| โลหะผสมไททาเนียม | 900-1100 | -250℃~450℃ | ดีมาก |
กระบวนการติดตั้งเป็นกุญแจสำคัญในการประกันผลการล็อค ขอแนะนำให้ใช้ประแจแรงบิดเพื่อควบคุมพรีโหลดอย่างแม่นยำ สำหรับน็อตเหล็กกล้าคาร์บอนของข้อกำหนด M12 ค่าแรงบิดมาตรฐานควรได้รับการควบคุมภายในช่วง 45-55N·m จำนวนการใช้งานซ้ำต้องจำกัดอย่างเคร่งครัด ขอแนะนำว่าไม่ควรประกอบประเภทแทรกไนลอนซ้ำเกิน 3 ครั้ง และประเภทโลหะทั้งหมดสามารถทนต่อการใช้งานซ้ำ 5-8 ครั้ง ภายใต้สภาวะการทำงานที่ความถี่การสั่นสะเทือนเกิน 50Hz แนะนำให้ใช้กับกาวเกลียวซึ่งสามารถเพิ่มความทนทานต่อการคลายตัวได้มากกว่า 30%
ด้วยการพัฒนาการผลิตอัจฉริยะ น็อตล็อคอัจฉริยะที่มีฟังก์ชันระบุแรงบิดที่ตั้งไว้ล่วงหน้าจึงได้รับความนิยม ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้มีการเคลือบที่ไวต่อแรงกดบนพื้นผิวหน้าแปลน เมื่อถึงค่าแรงบิดที่ตั้งไว้ สีของการเคลือบจะเปลี่ยนไปเมื่อมองเห็นได้ ทำให้ข้อผิดพลาดของความแม่นยำในการประกอบสามารถควบคุมได้ภายใน ±5% ในด้านการขนส่งทางราง น็อตประเภทนี้สามารถตรวจจับได้ครอบคลุมทางออนไลน์ 100% ซึ่งช่วยลดต้นทุนการตรวจสอบด้วยมือได้อย่างมาก
น็อตกรงเป็นผลิตภัณฑ์หลักของดาบัง ฟาสเทนเนอร์. DABANG Fasteners จำหน่าย Cage nut จากวัสดุหลากหลาย เช่น Cage nut สแตนเลส Cage nut เหล็กโลหะผสม Cage nut ชุบสังกะสี ฯลฯ
เวลาโพสต์ : 28 มี.ค. 2568