Оцинкованные болтышироко используются в суровых условиях, таких как океан и промышленность, и их коррозионная стойкость является ключевым фактором в обеспечении их долгосрочной стабильной работы. Испытание в соляном тумане, как стандартизированный метод оценки, может имитировать суровые коррозионные среды для проверки защитного эффекта оцинкованного слоя. В этой статье подробно проанализированы цель, принцип, стандарт, этапы и факторы влияния испытания в соляном тумане, а также подробно представлен этот важный процесс тестирования.
1. Цель теста
Основная цель испытания в соляном тумане — оценить коррозионную стойкость оцинкованных болтов путем ускорения процесса коррозии, чтобы гарантировать, что они смогут сохранять превосходные эксплуатационные характеристики при длительном воздействии суровых условий, таких как морская и промышленная среда. Конкретные цели включают:
（1）Оцените коррозионную стойкость: смоделируйте среду солевого тумана и ускорьте процесс коррозии, чтобы подтвердить, что оцинкованный слой может эффективно предотвратить ржавление основания (например, стали).
（2）Контроль качества: обеспечение соответствия производственного процесса требованиям путем проверки однородности, толщины и эффекта пассивации оцинкованного слоя.
（3）Сравнительные характеристики: обеспечивают основу для сравнения коррозионной стойкости оцинкованных болтов разных производителей или партий.
2. Принцип теста
Испытание в соляном тумане ускоряет процесс коррозии, подвергая болты воздействию соляного тумана, содержащего хлорид натрия. Конкретные принципы следующие:
（1）Моделирование окружающей среды: Образец болта помещается в камеру солевого тумана, и в камере распыляется 5% раствор хлорида натрия. Среда с высоким содержанием солевого тумана формируется путем непрерывного распыления для имитации среды солевого тумана океана.
（2）Механизм жертвенного анода: слой цинка действует как жертвенный анод, корродирует первым и задерживает коррозию стали. В ходе испытания наблюдаются время образования и площадь белой ржавчины (продукт коррозии цинка) цинкового слоя и красной ржавчины (продукт коррозии железа) подложки.
3. Стандарты испытаний и классификации
Существует множество стандартов и классификаций для испытаний на соляной туман, и различные стандарты испытаний подходят для различных требований к применению. Обычно используемые стандарты испытаний включают:
（1）ASTM B117 (американский стандарт): обычно используется при испытаниях в нейтральном солевом тумане (NSS) и является одним из наиболее широко используемых стандартов.
（2）ISO 9227 (международный стандарт): охватывает несколько типов, таких как нейтральный солевой туман (NSS), солевой туман уксусной кислоты (ASS) и солевой туман с добавлением меди (CASS).
（3）GB/T 10125 (китайский стандарт): эквивалентен ISO 9227, подходит для испытаний на коррозионную стойкость оцинкованных болтов отечественного производства.
Тестовые шаги
Испытание на стойкость к соляному туману обычно включает следующие этапы:
1. Подготовка образца: Сначала поверхность болта необходимо очистить от масла и других загрязнений, чтобы обеспечить точность результатов испытаний.
2. Настройка параметров: в соответствии со стандартными требованиями настройте концентрацию, температуру, значение pH и другие параметры солевого раствора, чтобы гарантировать, что испытательная среда соответствует стандартным требованиям.
3. Испытание на воздействие: Поместите подготовленный образец болта в бокс с солевым туманом и непрерывно распыляйте его. Время испытания обычно составляет 24 часа, 72 часа или 240 часов.
4. Оценка результата: Проверяя коррозию на поверхности болта, запишите время и площадь белой и красной ржавчины и определите, соответствует ли она стандарту.
5. Результат суждения
По результатам испытаний коррозионную стойкость оцинкованных болтов можно оценить по следующим стандартам:
（1）Квалифицированные стандарты:
o Обычные оцинкованные болты: отсутствие красной ржавчины (коррозии основного материала) в течение 72 часов, допускается только небольшая белая ржавчина.
o Болты, оцинкованные горячим способом: отсутствие красной ржавчины в течение более 240 часов, а площадь белой ржавчины не должна превышать 5%.
（2）Признак отказа: Если площадь красной или белой ржавчины во время испытания превышает стандартный предел, это означает, что оцинкованный болт не соответствует требованиям коррозионной стойкости и необходимо пересмотреть процесс или выбрать более подходящий продукт.
6. Факторы влияния
На результаты теста на воздействие солевого тумана могут повлиять многие факторы:
(1) Качество покрытия: Толщина, однородность и целостность пассивирующей пленки покрытия напрямую влияют на коррозионную стойкость. В целом, коррозионная стойкость горячеоцинкованных болтов лучше, чем у электрооцинкованных болтов.
(2) Дефекты процесса: Если в покрытии имеются поры, царапины или пропущенные участки, это ускорит процесс коррозии и повлияет на результаты испытаний.
(3) Условия испытания: такие факторы, как концентрация солевого раствора, температура и влажность, должны строго контролироваться, чтобы обеспечить научность и точность испытания.
7. Сценарии применения
Испытания в соляном тумане широко применяются в следующих отраслях:
(1) Строительная промышленность: болты, используемые в строительных конструкциях, сооружениях и т. д., которые должны подвергаться воздействию суровых условий в течение длительного времени.
(2) Автомобильная промышленность: болты, подвергающиеся воздействию влажности и соляного тумана, особенно для автомобильных шасси, двигателей и других деталей.
(3) Мосты и морская техника: болты, которые в течение длительного времени подвергаются воздействию морской среды, должны обладать высокой коррозионной стойкостью.
Благодаря испытаниям в соляном тумане производители могут оптимизировать процесс цинкования, а пользователи могут выбирать подходящие продукты на основе результатов испытаний, чтобы гарантировать долгосрочную безопасность.
8. Ограничения
Хотя испытания в соляном тумане могут обеспечить имитацию ускоренной коррозии, они все же имеют определенные ограничения:
(1) Ускоренная и естественная коррозия: Испытания в соляном тумане в лабораторных условиях ускоряют процесс коррозии, но не могут в полной мере имитировать условия коррозии в реальной среде.
(2) Один фактор: Испытание в соляном тумане только имитирует коррозию в соляном тумане, в то время как реальная среда может иметь сложные факторы, такие как колебания влажности и температуры, которые оказывают более сложное влияние на коррозионные характеристики.
Краткое содержание
Испытание в соляном тумане представляет собой научный метод оценки коррозионной стойкости оцинкованных болтов, помогая производителям проверять и оптимизировать процесс цинкования, а также предоставляя пользователям надежную справочную информацию по коррозионной стойкости. Понимая и применяя испытания в соляном тумане, отрасль может более точно удовлетворять потребности в коррозионной стойкости при выборе и проектировании материалов.
Время публикации: 18 февр. 2025 г.