Nilai piawai 4.8 dan 8.8 adalah berdasarkan ciri data, lebih baik prestasinya.
1. Kelas4.8 boltdiperbuat daripada keluli bulat mentah. Spesifikasi dan model tidak cukup tepat untuk menahan ubah bentuk lenturan apabila menyambung, tetapi ia mudah dipasang dan mempunyai kos pengeluaran yang rendah, jadi ia kebanyakannya digunakan untuk sambungan ketegangan atau penetapan sementara semasa pemasangan.
2. Batanggred 8.8bolt dimesin dengan kawalan berangka, permukaannya licin dan spesifikasinya tepat.
3. Pengeluaran dan pemasangan adalah kompleks, harganya tinggi, dan ia jarang digunakan.
Bolt am boleh dibahagikan kepada gred A, gred B dan gred C mengikut ketepatan pembuatan. Kelas A dan B ialah bolt khas, dan kelas C ialah bolt rawak.
Untuk bolt penyambung yang digunakan dalam struktur rangka keluli, bolt kelas C biasa biasanya digunakan melainkan dinyatakan sebaliknya. Terdapat perbezaan dalam kaedah pemprosesan gred yang berbeza. Kaedah pemprosesan umum yang sepadan adalah seperti berikut: rod bolt bolt An dan B dimesin dengan kawalan berangka, dengan permukaan licin, spesifikasi yang tepat dan gred lengkap bahan mentah dan tambahan.
Untuk gred 8.8, pengeluaran dan pemasangan adalah kompleks, harganya tinggi, dan jarang digunakan. Baut gred 2 C diperbuat daripada keluli bulat yang tidak diproses, spesifikasi dan model tidak tepat, dan gred ciri bahan mentah dan tambahan ialah 4.6 atau 4.8. Sambungan lentur mempunyai ubah bentuk yang besar, tetapi pemasangannya mudah dan kos pengeluarannya rendah. Ia kebanyakannya digunakan untuk sambungan regangan atau penetapan sementara semasa pemasangan.
Dalam pemilihan pengikat kejuruteraan, perbezaan prestasi antara bolt gred 4.8 dan 8.8 sering menentukan kebolehpercayaan sistem sambungan. Dari perspektif komposisi bahan, bolt gred 4.8 kebanyakannya diperbuat daripada keluli karbon rendah dengan kandungan karbon 0.15% -0.25%, dihasilkan melalui proses pembentukan tajuk sejuk, tanpa rawatan haba, dan struktur mikronya terutamanya ferit dan perlit. Bolt gred 8.8 biasanya menggunakan keluli karbon sederhana dengan kandungan karbon 0.30%-0.50%, yang dibaja dengan pelindapkejutan dan pembajaan suhu tinggi untuk mendapatkan struktur troostit terbaja. Struktur ini membolehkannya meningkatkan kekuatan dengan ketara sambil mengekalkan keliatan.
| Parameter | bolt gred 4.8 | bolt gred 8.8 |
| Kekuatan tegangan | 400-550 MPa | 800-1000 MPa |
| Kekuatan hasil | 320-440 MPa | 640-880 MPa |
| Kekerasan Vickers | HV130-180 | HV250-300 |
| Pemanjangan semasa rehat | ≥20% | ≥12% |
| Had keletihan (10^7 kali) | ±120 MPa | ±240 MPa |
| Julat suhu yang berkenaan | -20~150℃ | -50~300℃ |
| Kos setiap tan | Harga asas | Harga adalah 35%-60% lebih tinggi |
Baut gred 4.8 biasanya digunakan dalam sambungan statik dan tidak kritikal, seperti sokongan tambahan untuk bingkai keluli dalaman (span < 6m), pengangkat saluran pengudaraan, dsb., dan mempunyai kelebihan ekonomi yang ketara – kos pembelian bagi setiap seribu keping spesifikasi M20 adalah kira-kira 45% lebih rendah daripada gred 8.8. Baut gred 8.8 sesuai untuk beban dinamik atau acara dengan tahap keselamatan yang lebih tinggi. Sebagai contoh, penyambung sambungan pengembangan jambatan perlu menahan purata anjakan harian sebanyak ±3mm, dan sambungan bebibir menara turbin angin memerlukan bolt untuk menahan lebih daripada 10^8 kitaran keletihan.
Bolt gred 8.8 mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk proses pengetatan, dan pramuat sasarannya biasanya 70% daripada kekuatan hasil bolt, yang perlu dikawal dengan tepat menggunakan kaedah sudut tork. Baut gred 4.8 boleh diketatkan menggunakan kaedah empirikal, tetapi bilangan masa boleh guna semula adalah terhad, biasanya tidak lebih daripada 3 kali pembongkaran dan pemasangan.
Dalam kejuruteraan sebenar, mencampurkan kedua-dua jenis bolt boleh menyebabkan masalah yang serius. Sebuah loji kimia pernah menyalahgunakan bolt gred 4.8 dalam sambungan bebibir pam suhu tinggi, yang mengakibatkan kegagalan pengedap selepas tiga bulan beroperasi. Kadar kelonggaran tegasan bolt yang diukur mencapai 40%. Selepas menggantikannya dengan bolt gred 8.8, kadar kelonggaran tegasan menurun kepada kurang daripada 8% di bawah keadaan kerja yang sama. Kes ini menyerlahkan kepentingan pemilihan yang betul – walaupun kos awal bolt gred 8.8 lebih tinggi, penggunaan bolt tersebut di bahagian utama boleh mencapai pengoptimuman kos kitaran hayat penuh dengan mengurangkan masa penyelenggaraan dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
Masa siaran: Jan-06-2023