ברגים אמריקאיים לעומת ברגים מטריים

הבדלים מהותיים במערכות סטנדרטיות

1. בסיס מדידה
ברגים אמריקאיים (UNF/UNC) מבוססים על יחידות מידה אימפריאליות (אינצ'ים), בעוד שברגים מטריים (כגוןISO 7380) מבוססים על מילימטרים. לדוגמה, 1/4-20 UNC (אמריקאי) מייצג הברגה גסה בקוטר של 1/4 אינץ' ו-20 הברגות לאינץ', בעוד ש-M6×1.0 (מטרי) מייצג הברגה בקוטר של 6 מ"מ ופסיעה של 1 מ"מ.

2. זווית הברגה וסוג שן
שניהם משתמשים בזווית הברגה של 60°, אך החלק העליון והתחתון של ההברגה האמריקאית שטוחים (הברגה של UN), בעוד שהחלק העליון של ההברגה המטרי שטוח והתחתון מעוגל (הברגה של ISO). הבדל עדין זה מוביל להבדלים בחלוקת המאמצים ובאורך החיים של עייפות בין השניים.

3. ארגון סטנדרטיזציה
אם ניקח לדוגמה ברגים משושים, אמריקן פועלת לפי סדרת התקנים ASME B18, בעוד שהמערכת המטרית מבוססת על ISO 898 ו-דין 931 דין 933ותקנים אחרים. לדוגמה, סימוני דרגת החוזק של ברגים אמריקאים (כגון SAE Grade 5 ו-Grade 8) ודירוגי הביצועים המטריים (כגון Grade 8.8 ו-Grade 10.9) משתמשים במערכות הערכה שונות.

השוואה בין פרמטרים מרכזיים

1. מערכת זיהוי גודל

2. התאמה בין רמות חוזק

3. תאימות כלים
ממשק מפתח ברגים: המערכת האמריקאית משתמשת במערכת חלקית (כגון 9/16 אינץ'), והמערכת המטרית משתמשת במערכת מילימטרית (כגון 14 מ"מ). ערבוב ביניהם יגרום לשחיקה של הקצה.
תיקון הברגה: מערכות אמריקאיות דורשות ברזי UNC/UNF, ומערכות מטריות דורשות ברזי סדרה M. לא ניתן להשתמש ביניהם לסירוגין.

לוגיקת בחירה ביישומי הנדסה

1. העדפה אזורית
השוק בצפון אמריקה נשלט על ידי ברגים אמריקאים (תקני AN/MS נפוצים בתחומי הרכב והתעופה);
אירופה ואסיה משתמשות בעיקר במערכת המטרית (תקני DIN נמצאים בשימוש נפוץ בציוד תעשייתי גרמני).

2. הבדלים בתרחישי עומס דינמיים
הברגות UNF בעלות פסיעה דקה אמריקאית (כגון 1/2-20 UNF) מתאימים יותר לסביבות רטט בתדירות גבוהה (כגון בלוקי מנוע);
להברגות מטריות בעלות פסיעה דקה (כגון M12×1.25) יש פסיעה קטנה יותר ואיטום טוב יותר במכשירים מדויקים.

3. אסטרטגיית תיקון והחלפה
החלפת גודל משוערת: M6≈1/4″ (קוטר בפועל 6 מ"מ=0.236″, מעט פחות מ-0.25″ של 1/4″), יש להעריך את הסבילות;
החלפת חוזק שווה ערך: ניתן להחליף באופן זמני את חומר SAE דרגה 5 (≈8.8), אך יש להתאים באופן מדויק את החלקים המרכזיים;
תוכנית לתיקון הברגה: אין להכניס בכוח ברזי M6×1.0 (הפרש קוטר תיאורטי של 0.014 אינץ') לתוך חורי הברגה פגומים של ברגים US 1/4-20.

ברגים אמריקאיים וברגים מטריים הם שתי מערכות התקינה המרכזיות בתחום ההנדסה המכנית העולמית. ההבדל לא בא לידי ביטוי רק ביחידת הגודל, אלא גם קשור למושגי עיצוב, תהליכי ייצור ויישומים הנדסיים. הבנת ההבדל בין השניים חיונית לתחזוקת ציוד, שיתוף פעולה בפרויקטים חוצים גבולות וניהול שרשרת אספקה.