boulons de carrosserieIls diffèrent des boulons ordinaires. Ils se caractérisent par une tête plus large et une partie carrée en dessous, qui empêche le boulon de tourner lorsqu'il est verrouillé.
À l'origine, cette conception était uniquement destinée à répondre aux besoins du chariot. En fonctionnement, le chariot est soumis à diverses vibrations et impacts. L'utilisation de boulons ordinaires peut entraîner un desserrage. Cependant, la conception du boulon de chariot permet d'éviter efficacement ce problème, ce qui explique son utilisation fréquente dans la fabrication de chariots, d'où son nom.
Le boulon de carrosserie se distingue non seulement par sa conception anti-rotation, mais aussi par sa capacité à résister à des pressions et des impacts plus importants. Grâce à sa tête plus large, il répartit la pression sur une zone plus large, réduisant ainsi les dommages aux matériaux de connexion. Il est donc largement utilisé dans la fabrication de meubles, la construction de structures et d'autres applications nécessitant une résistance à des pressions plus élevées.
Lors du choix, il est nécessaire de prendre en compte le matériau, les spécifications, la résistance et d'autres facteurs afin de garantir une adéquation optimale à l'usage prévu. Lors de l'utilisation, la partie carrée du boulon doit être insérée dans le trou carré préalablement préparé, puis bloquée avec un écrou. Ainsi, même lors du serrage, le boulon ne tournera pas, ce qui garantit la stabilité de la structure de connexion.
Date de publication : 06/07/2023